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智能高铁“新标杆”!京雄城际铁路全线轨道贯通

8月17日,中铁十二局的工人驾驶铺轨车在安装最后一段钢轨。 8月17日10时30分,京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上,精调后,轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。 新华社记者 邢广利 摄

智能高铁“新标杆”!京雄城际铁路全线轨道贯通

8月17日,中铁十二局的工人驾驶铺轨车在安装最后一段钢轨。 8月17日10时30分,京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上,精调后,轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。 新华社记者 邢广利 摄

智能高铁“新标杆”!京雄城际铁路全线轨道贯通

8月17日,铺轨车整装待发。 8月17日10时30分,京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上,精调后,轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。 新华社记者 邢广利 摄

智能高铁“新标杆”!京雄城际铁路全线轨道贯通

8月17日,中铁十二局的工人在安装最后一段钢轨。 8月17日10时30分,京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上,精调后,轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。 新华社记者 邢广利 摄

智能高铁“新标杆”!京雄城际铁路全线轨道贯通

8月17日,中铁十二局的工人在安装最后一段钢轨。 8月17日10时30分,京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上,精调后,轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。 新华社记者 邢广利 摄

智能高铁“新标杆”!京雄城际铁路全线轨道贯通

8月17日,中铁十二局的工人在安装最后一段钢轨。 8月17日10时30分,京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上,精调后,轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。 新华社记者 邢广利 摄

智能高铁“新标杆”!京雄城际铁路全线轨道贯通

8月17日,中铁十二局的工人在安装最后一段钢轨。 8月17日10时30分,京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上,精调后,轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。 新华社记者 邢广利 摄

智能高铁“新标杆”!京雄城际铁路全线轨道贯通

8月17日,中铁十二局的工人准备庆祝铺轨完工(无人机照片)。 8月17日10时30分,京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上,精调后,轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。 新华社记者 邢广利 摄

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作者: ccw191020

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